Tehologia levitației magnetice este des folosită la trenuri de înaltă viteză. Forța de frecare virtual inexistentă datorată levitației ajută aceste trenuri să atingă viteze nemaipomenite, în același timp îmbunătățind siguranța și fiabilitatea trenurilor.
Cercetătorii chinezi, pionieri în domeniul levitației magnetice, dezvoltă acest concept mai departe. Presa chineză raportează ca un automobil cântărind 2.8 tone a levitat cu succes 35 mm deasupra unei secțiuni modificate de autostradă din estul Chinei. Într-un test separat, automobilul a atins 230km/h. Testele au avut loc pe o secțiune de autostradă cu lungimea de 7,9km în provincia Jiangsu, unde cercetătorii de la Universitatea Jiaotong au instalat o șină cu magneți permanenți în acest scop. În total, au fost testate opt automobile modificate pe acest traseu.
Acest test însă nu înseamnă că vom vedea pe străzi automobile cu levitație magnetică în viitorul apropiat. Testele s-au axat pe evaluarea siguranței și a fezabilității unui astfel de sistem în domeniul auto. Ce este clar este că tehnologia maglev are un substanțial avantaj în ceea ce privește eficiența și zgomotul la rulare față de tehnologiile existente.
China este foarte interesată de acest subiect. Primul tren cu levitație magnetică a fost dat în funcțiune în China și funcționează și în prezent: Shanghai Transrapid. Acesta este de altfel și cel mai rapid tren din lume, cu o viteză de croazieră de… 431 km/h!
Anul trecut, China a prezentat un prototip și mai avansat, care are posibilitatea de a atinge 600 km/h. Dacă la momentul actual, linia de maglev face doar legătura între un aeroport și oraș, pe viitor China are în planuri să extindă utilizarea acestui tip de trenuri, fapt ce va micșora drastic timpul de călătorie între marile orașe. Prioritizarea acestui domeniu este un pariu care poate să dea rezultate excelente: un studiu realizat de Allied MArket Research estimează că piața levitației magnetice ar putea genera 2.7 miliarde de dolari în 2025 și 5,6 miliarde de USD în 2035.
(sursa știrii: ZonaIT) (sursa imaginii: Antena3)
